Mitsubishi AC Servo Motor HA80NC-S
Produktspesifikasjon
| Merke | Mitsubishi |
| Type | AC servomotor |
| Modell | HA80NC-S |
| Utgangseffekt | 1KW |
| Nåværende | 5.5amp |
| Spenning | 170V |
| Nettovekt | 15KG |
| Utgangshastighet: | 2000 rpm |
| Opprinnelsesland | Japan |
| Betingelse | Ny og original |
| Garanti | Ett år |
Strukturen til AC servomotor
Strukturen til statoren til AC Servomotor er i utgangspunktet lik den for kondensatoren Split-fase enfase asynkronmotor. Statoren er utstyrt med to viklinger med en gjensidig forskjell på 90 grader. Den ene er den eksitasjonsviktende RF, som alltid er koblet til vekselstrømsspenningen UF; Den andre er kontrollviklingen L, som er koblet til styresignalen UC. Så AC Servomotor kalles også to servomotorer.
Når vekselstrømsmotoren ikke har noen kontrollspenning, er det bare et aktivt magnetfelt generert av eksitasjonsviklingen i statoren, og rotoren er stasjonær; Når det er en styrespenning, genereres et roterende magnetfelt i statoren, og rotoren roterer i retning av det roterende magnetfeltet. Under normale omstendigheter endres motorens hastighet med størrelsen på styrespenningen, og når fasen av kontrollspenningen er motsatt, vil servomotoren reversere.
Selv om arbeidsprinsippet for AC-servomotoren ligner den for en-fase-en-fase asynkronmotor, er rotormotstanden til førstnevnte mye større enn for sistnevnte. Derfor, sammenlignet med en-maskin-asynkronmotoren, har servomotoren et stort startmoment, et bredt driftsområde, er det tre bemerkelsesverdige trekk uten rotasjonsfenomen.
Kan servomotoren repareres?
Servomotoren kan repareres. Vedlikeholdet av servomotoren kan sies å være relativt komplisert. På grunn av den langsiktige kontinuerlige bruken av servomotoren eller feil drift av brukeren, oppstår imidlertid motoriske feil ofte. Vedlikehold av servomotoren krever fagpersoner.
