Reparasjonsmetoder forårsaket av Mitsubishi servodrev alarmkodevisning E3/E4/E7/E8/E9 feil
Mitsubishi servo display alarm E3/E4/E7/E8/E9 feil blinkende reparasjonsmetode:
97 MPO MP type optisk linjal hjelpekorreksjonsabnormitet I MP type optisk linjal absolutt posisjonssystem, blir hjelpekorreksjonsdataene som leses når NC slås på unormalt oppdaget.
A 9E WAR høyhastighets dekoder multi-turn teller abnormitet OSE104|102, OSA104|105 serie dekodere har unormale multi-turn tellere, så det er umulig å garantere om deres absolutte posisjon er normal.
A 9F WAB Batterispenningen er for lav Batterispenningen til absoluttverdidetektoren er for lav
En E0 WOR-advarsel om overregenerering oppdages når den når 80 % av nivået som kreves for overregenereringsalarm.
En E1 WOL overbelastningsadvarsel oppdages når den når 80 % av nivået som kreves for overbelastningsalarm.Hvis driften fortsetter, vil en overbelastning 1 alarm oppstå.
A E3 WAC Teller for absolutt posisjon Teller for absolutt posisjon er feil.Gjør de første innstillingene på nytt og gå tilbake til opprinnelsen én gang.A E4 WPE Unormalt parameterinnstilling. Verdien for parameterinnstilling overskrider området.Feil parametere eksisterte før innstillingen og forblir.
A E6 WAOF Servoaksen tas ut.Ved normal drift tas den ut fra NC-kommandoaksen.
A E7 NCE NC nødstopp NC side nødstopp.
A E8 WPOL advarsel om overregenerering Når regenereringsenergien overskrider regenereringsenergigrensen for regenereringsenheten på grunn av hyppig behandling.
C E9 WPPF advarsel om øyeblikkelig strømbrudd Et øyeblikkelig strømbrudd når inngangsspenningen til strømforsyningsenheten overstiger 25MSEC.
Vanlige alarmer for Mitsubishi servostasjoner er som følger:
1. AL.E6 – Indikerer servonødstopp.Det er generelt to årsaker til denne feilen.Den ene er at 24V-strømforsyningen til kontrollkretsen ikke er tilkoblet, og den andre er at EMG og SG til CN1-porten ikke er tilkoblet.
2. AL.37-Parameteravvik.De interne parametrene er kaotiske, operatøren stiller feilaktig inn parametrene, eller frekvensomformeren er utsatt for ekstern interferens.Generelt kan problemet løses ved å gjenopprette parameterne til fabrikkverdier.3. AL.16-Encoder feil.De interne parametrene er uordnede eller giverlinjen er defekt eller motorgiveren er defekt.Gjenopprett parametrene til fabrikkverdier, bytt ut kablene eller bytt ut motorgiveren.Hvis feilen vedvarer, er førerens bakplan skadet.
4. AL.20-koderfeil.Forårsaket av motorkoderfeil, kabelfrakobling, løs kontakt osv. Skift ut giverkabelen eller servomotorgiveren.Når denne feilen oppstår i MR-J3-serien, er en annen mulighet at jordledningen til driver-CPU er utbrent.
5. AL.30-Regenerativ bremseavvik.Hvis en alarm oppstår like etter at strømmen er slått på, er bremsekretskomponentene til føreren skadet.Hvis det oppstår under drift, kontroller ledningene til bremsekretsen og installer en ekstern bremsemotstand om nødvendig.
6. AL.50, AL.51-overbelastning.Kontroller om trefasefasesekvenskablingen til utganger U, V og W er korrekte.Trefasespolen til servomotoren er utbrent eller har en jordfeil.Overvåk om servomotorens belastningshastighet overstiger 100 % i lang tid, servoresponsparameteren er satt for høyt, resonans oppstår, etc.
7. AL.E9-Hovedkretsen er frakoblet.Sjekk om hovedkretsens strømforsyning er tilkoblet.Hvis det er normalt, oppdager hovedmodulen en kretsfeil og driveren eller tilbehøret må skiftes ut.
8. AL.52-Feilen er for stor.Motorgiveren er defekt eller driverens utgangsmodulkretskomponenter er skadet.Denne feilen er vanligvis mer vanlig i applikasjoner med mye oljeforurensning.
Serverreparasjonssenter, serverreparasjonstjenester Vårt firma er et profesjonelt vedlikeholdsselskap for automatisert industrikontroll.Selskapet har tilstrekkelig med reservedeler og utmerkede vedlikeholdsingeniører, og kan gi kundene ulike merker av inverterreparasjoner, servoreparasjoner og DC-hastighetsregulatorreparasjoner., CNC-systemvedlikehold, berøringsskjermvedlikehold og ulike kontrolltavler, kretskortvedlikehold, reparasjoner på stedet, teknisk støtte osv. Vedlikehold drives som en bedrift for å gi kundene kontinuerlig beskyttelse.Alle vedlikeholdsingeniører får profesjonell teknisk opplæring.I tillegg til raske utskiftingsreparasjoner på stedet, tar vi alle i bruk vedlikehold på enhetsnivå og reparerer kun defekte elektroniske komponenter og defekte elektroniske komponenter.Utskifting for å redusere vedlikeholdskostnadene.24-timers reparasjonsservice, første test, tilbud, og deretter reparasjon etter godkjenning av brukeren.Alle reparerte invertere er testet under belastning og testet for kvalitet.Det er ingen maskiner som ikke kan repareres, kun maskiner som ikke er dyktige på teknologi.Reparasjonssuksessraten er 99 %.
Innleggstid: 12. juni 2024
